| Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo |
| Avtor |
Sporočilo |
bugy
Pridružen/-a: 28.01. 2008, 19:25
Prispevkov: 1009
Kraj: Ljubljana
|
 Objavljeno: 10 Maj 2009 23:01 Naslov sporočila: BMW 320i Gr.5 Jägermeister |
 |
|
Da sem začel delati to maketo je obstajal en razlog in to je, da je barva od Zerota ki sem jo kupil pred pol leta neda bi jo uporabil izhlapela kot da bi porabil pol flaške  . Zelo čudno to delajo angleži  . Kit proizvaja Tamiya v merilu 1/24 in je lepo detaljiran. Pokrov motorja se odpira, detaljiran motor ter priložen voznik. Prileganje delov ni problematično je pa bilo malo dela po levi in desni strani makete kjer so se lepo poznali šivi od izlitka plastike. Sledilo je pranje v milnici ter nanos sivega prajmerja od Zerota ki me ni navdušil pa še smrdi ko sam hudič :bruh: :urgh: (Tamiya raztura). Kot je v moji navadi je sledil beli prajmer od Tamije kot predpriprava za nanos barve. Upam, da barva ne bo v parih dneh izpuhtela .
 |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
PetiPrekomorc
Administrator foruma
Pridružen/-a: 23.05. 2007, 00:47
Prispevkov: 3124
Kraj: Celje
|
| Objavljeno: 11 Maj 2009 00:43 Naslov sporočila: ;) |
|
|
No tale BMW pa mi je eden redkih všeč( razen starodobniki;) imel sem ga od Revella,pa mi je sedaj žal , da sem ga dal naprej;( Zato pa bom tukaj gledal napredek;)
LP |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
dibko
Pridružen/-a: 09.04. 2008, 02:02
Prispevkov: 974
Kraj: Maribor
|
| Objavljeno: 11 Maj 2009 01:57 Naslov sporočila: |
|
|
Pa poglejmo v kaj se bo razvil stari bavarec. Bo "šekast" ali kot mu je osojeno, žučo?
_________________
LP, Renato |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
bugy
Pridružen/-a: 28.01. 2008, 19:25
Prispevkov: 1009
Kraj: Ljubljana
|
| Objavljeno: 11 Maj 2009 20:41 Naslov sporočila: |
|
|
Danes smo delali na barvanju karoserije. Pri slikah bom sproti opisoval kako in kaj.
Pa smo pri Zerotovi barvi ki je kar za polovico izhlapela neznano kam. Barve je bilo do vrha in sem se posvetoval z g. Lowom iz Hrvaške ki je dejal, da samo dolijem razrečila od Zerota in bo vse O.K.. Tako sem tudi naredil. Tam na flaški je narisana zgornja črtica do kam je bilo barve pred barvanjem ter spodnja črtica označuje koliko barve je še v plastenki. Kot je razvidno sem barve porabil bore malo čeprav sem vse dele 3x barval. Da nebi prišlo do vnovičnega izhlapevanja sem plastenko zvaril v pvc vrečko in upam, da ne bo barva zopet dobila noge nevemo kam.
Kot se v športu spodobi je potrebno tudi predstaviti generalnega pokrovitelja g. Jägermeisterja za dosežke ki jih bom v prihodnjih dneh ali mesecih bolje rečeno letih potreboval za zelo mirno roko. Prve pokušine sponzorja so zelo prijetne.
 |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
bugy
Pridružen/-a: 28.01. 2008, 19:25
Prispevkov: 1009
Kraj: Ljubljana
|
| Objavljeno: 14 Maj 2009 00:00 Naslov sporočila: |
|
|
Danes mi je ratalo polepiti samo pokrov motorja. Karoserijo in pokrov motorja sem lakiral z lakom od Tamiye TS-13 preden sem nalepil nalepke ker se nalepke bolje soprimejo z bolj gladko podlago.
 |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
bugy
Pridružen/-a: 28.01. 2008, 19:25
Prispevkov: 1009
Kraj: Ljubljana
|
| Objavljeno: 16 Maj 2009 13:29 Naslov sporočila: |
|
|
Danes sem zaključil z lepljenjem karoserije. Na prvi sliki se vidi kako se nalepka nagrbinči ko se uporabi mehčalec za nalepke, da nalepka bolje nasede na neravno površino. Mogoče jutri pade lak, bomo videli. Še komentar na kakovost nalepk ki prihajajo iz Cartografa je, da so nalepke enkratne ter ne predebele vendar dovolj močne, da se ne strgajo.
 |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
PINGO DJ
Pridružen/-a: 06.07. 2007, 10:54
Prispevkov: 390
Kraj: Šenčur ! ! !
|
| Objavljeno: 16 Maj 2009 20:12 Naslov sporočila: |
|
|
Lepo. Zakaj pa spojler ni pobarvan v celoti?
_________________
 |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
bugy
Pridružen/-a: 28.01. 2008, 19:25
Prispevkov: 1009
Kraj: Ljubljana
|
| Objavljeno: 16 Maj 2009 20:16 Naslov sporočila: |
|
|
| Tam pride kromirana barva ter nalepka. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
AERO
Pridružen/-a: 06.06. 2008, 17:11
Prispevkov: 181
Kraj: Postojna
|
| Objavljeno: 17 Maj 2009 19:39 Naslov sporočila: |
|
|
Superca!
Bugy, a boš dal alclad? Jaz vem da bom v nadaljne čim dlje od Model mastrovega kroma...
LP!
_________________
 |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
bugy
Pridružen/-a: 28.01. 2008, 19:25
Prispevkov: 1009
Kraj: Ljubljana
|
| Objavljeno: 17 Maj 2009 20:22 Naslov sporočila: |
|
|
| AERO je napisal/a: |
| Bugy, a boš dal alclad? |
Točno tako. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
bugy
Pridružen/-a: 28.01. 2008, 19:25
Prispevkov: 1009
Kraj: Ljubljana
|
| Objavljeno: 24 Maj 2009 20:47 Naslov sporočila: |
|
|
Danse je bilo na vrsti brušenje laka ter poliranje z polirnimi pastami.
Tukaj se lepo vidi razlika med pobrušenim lakom ter nepobrušenim lakom. Brusil sem z Tamiyinim brusnim papirjem 2000 z pomočjo vode.
Pokrov motorja pred brušenjem.
Pokrov motorja po brušenju.
Tukaj je pa končni rezultat.
Na koncu bo še sledilo voskanje ko bodo narejene obrobe okoli šip. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
zupgas
Pridružen/-a: 19.05. 2008, 09:44
Prispevkov: 230
|
| Objavljeno: 25 Maj 2009 07:31 Naslov sporočila: |
|
|
A bo brisalec dobil črno barvo 
Drugače pa lepo lakirano in polirano. Kot ponavadi. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
dibko
Pridružen/-a: 09.04. 2008, 02:02
Prispevkov: 974
Kraj: Maribor
|
| Objavljeno: 25 Maj 2009 09:08 Naslov sporočila: |
|
|
Kdo zna, zna! Prav z veseljem spremljam tega bavarca v nastajanju. Bo dobil na koncu tudi kakšen podstavek z prašno cesto?
_________________
LP, Renato |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
PINGO DJ
Pridružen/-a: 06.07. 2007, 10:54
Prispevkov: 390
Kraj: Šenčur ! ! !
|
| Objavljeno: 25 Maj 2009 13:43 Naslov sporočila: |
|
|
Super kot vedno.
Mi lahko samo nekaj razložiš, ker bom verjetno v prihodnosti sestavil kakšen avto. Zakaj najprej polakiraš, potem pa lak zbrusiš dol? Pa če se ne motim potem vse skupaj še enkrat spoliraš, je tako?
_________________
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
bugy
Pridružen/-a: 28.01. 2008, 19:25
Prispevkov: 1009
Kraj: Ljubljana
|
| Objavljeno: 25 Maj 2009 17:23 Naslov sporočila: |
|
|
| To delam zato, ker ko polakiraš ravne dele nikoli se ne dobi zelo gladka površina. Druga stvar je pa, da tam kjer je nalepka se naredi mali rob in jo zgladim z ostalo površino, da ne "štrli" od ostale površine kjer je lakirano. Če pa bolje pogledaš slike boš videl , da je tudi manj perle po brušenu in poliranju kot pred tem opravilom. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
PINGO DJ
Pridružen/-a: 06.07. 2007, 10:54
Prispevkov: 390
Kraj: Šenčur ! ! !
|
| Objavljeno: 25 Maj 2009 17:40 Naslov sporočila: |
|
|
Aha, hvala
_________________
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
Pogosta vprašanja
Išči
Seznam članov
Skupine uporabnikov
RSS Feed
Registriraj se
Tvoj profil
Zasebna sporočila
Prijava
